चेन सॉचे भाग कधी बदलावेत — संपूर्ण देखभाल वेळापत्रक
शेअर करा
चेन सॉला नियमित भागांची बदली आवश्यक आहे
ब्रश कटरच्या विपरीत, चेन सॉ खूप जास्त यांत्रिक ताणाखाली काम करतो - साखळी जलद गतीने कठीण लाकडातून धावते, बार बाजूकडील शक्तींना शोषून घेतो आणि इंजिन पूर्ण वेगाने जास्त काळ चालते. खराब झालेल्या भागांकडे दुर्लक्ष केल्याने इंजिनचे मोठे नुकसान होते, खराब कट होतात आणि गंभीर सुरक्षा धोके निर्माण होतात. हे मार्गदर्शक भारतीय शेतकऱ्यांसाठी प्रत्येक प्रमुख चेन सॉ घटकासाठी स्पष्ट बदली वेळापत्रक देते.
चेन सॉ भागांच्या बदलीचे वेळापत्रक
| भाग | किती वेळा तपासावे | यावेळी बदलावे |
|---|---|---|
| चेन | प्रत्येक सत्रात | दातांची झीज ४ मि.मी. पेक्षा कमी झाल्यास, तडे गेल्यास, जास्तीत जास्त ताणापेक्षा जास्त ताणले गेल्यास |
| गाईड बार | प्रत्येक ५ तासांनी | खाच रुंद झाल्यास, टीप वाकल्यास, रेल खराब झाल्यास |
| स्पार्क प्लग | प्रत्येक २५ तासांनी | इलेक्ट्रोड खराब झाल्यास, काजळी आल्यास, खराब झाल्यास — किंवा दरवर्षी |
| एअर फिल्टर | प्रत्येक ५ तासांनी | फाटल्यास, कठीण झाल्यास, किंवा गडद काळा झाल्यास — साफ करता येत नसल्यास |
| फ्यूएल फिल्टर | प्रत्येक हंगामात | रंग बदलल्यास, चोंदल्यास, किंवा प्रत्येक ५० तासांनी |
| ड्राइव्ह स्प्रॉकेट | प्रत्येक २-३ चेननंतर | दातांची झीज तीक्ष्ण बिंदूपर्यंत झाल्यास, डोलताना आढळल्यास |
| बार नोज स्प्रॉकेट | प्रत्येक बार बदलताना | मुक्तपणे फिरत नसल्यास, खडबडीत किंवा जाम झाल्यास |
| कार्ब्युरेटर | दरवर्षी | गळती झाल्यास, इंजिन निष्क्रिय राहत नसल्यास, स्वच्छ फिल्टर असूनही थ्रॉटलचा प्रतिसाद खराब असल्यास |
| प्रायमर बल्ब | प्रत्येक हंगामात | तडे गेल्यास, कठीण झाल्यास, किंवा इंधन परत येत नसल्यास |
| फ्यूएल लाईन | प्रत्येक २ हंगामात | तडे गेल्यास, मऊ झाल्यास, किंवा गळती झाल्यास |
चेन — सर्वात जास्त वेळा बदलण्याची आवश्यकता
चेन हा सर्वात जास्त खराब होणारा भाग आहे. ते बदलणे आवश्यक असल्याची चिन्हे (केवळ धार लावणे पुरेसे नाही):
- कटर दातांची उंची ४ मि.मी. पेक्षा कमी झाल्यास — धार लावण्यासाठी काहीच शिल्लक नाही
- ड्राइव्ह लिंक्सना तडे गेल्यास किंवा वाकल्यास
- सुरू केल्यानंतर १० मिनिटांच्या आत चेन पुन्हा पूर्ण ताणावर येत असल्यास — अंतर्गत झीज
- कटिंग करताना चिप्सऐवजी बारीक धूळ निघत असल्यास — चेन इतकी खराब झाली आहे की धार लावणे शक्य नाही
झीज समान करण्यासाठी एका बारवर २-३ चेन फिरवा. बार बदलताना सर्व चेन एकाच वेळी बदला.
ड्राइव्ह स्प्रॉकेट — दुर्लक्षित भाग
ड्राइव्ह स्प्रॉकेट इंजिनची शक्ती चेनकडे हस्तांतरित करते. खराब झालेले स्प्रॉकेट दात चेनची जलद झीज करतात. नवीन चेन बसवताना नेहमी स्प्रॉकेट तपासा. प्रत्येक २ किंवा ३ चेन बदलल्यावर स्प्रॉकेट बदला.
गाईड बार — बदलण्यापूर्वी पलटा
झीज समान करण्यासाठी दर १०-१५ तासांनी बार नेहमी पलटा (वरून खाली). नियमितपणे पलटल्यास बार ३-४ चेनपर्यंत टिकू शकतो. बदलणे आवश्यक असल्याची चिन्हे: खाच स्पष्टपणे रुंद झाली असल्यास, कटिंग करताना चेन बाजूला डोलत असल्यास.
हंगामी देखभालीची चेकलिस्ट (मान्सून साठवणुकीपूर्वी)
- स्पार्क प्लग बदला
- एअर फिल्टर स्वच्छ करा किंवा बदला
- फ्यूएल फिल्टर बदला
- टाकी आणि कार्बमधून सर्व इंधन काढून टाका (कोरडे चालवा)
- बारच्या खाचेत चेन ऑइल लावा
- चेन आणि बार तपासा — पुढील हंगामापूर्वी आवश्यक असल्यास बदला
- प्रायमर बल्ब आणि फ्यूएल लाईन्सना तडे गेले आहेत का ते तपासा
चेन सॉचे भाग कोठे खरेदी करावे
बलवान, नेपच्यून आणि आरबीडी चेन सॉसाठी अस्सल बदली भाग कृषी गियर्स ॲक्सेसरीज कडून ऑर्डर करा. भागांच्या निश्चितीसाठी WhatsApp करा: +91 6006078815.